IMO 批准氨燃料臨時安全準則

新聞原文：IMO approves interim safety guidelines for ammonia-capable ships（By Manjula Nair）

圖片來源：Engine Technologies PTE LTD.　Yara Clean Ammonia．

　　國際海事組織(International Maritime Organisation, IMO)批准了有關載運氨貨物船舶並以氨燃料為燃油之船舶的臨時安全準則 (interim safety guidelines)。

　　IMO已於2024年12月2日至6日於海事安全委員會第109屆會議（Maritime Safety Committee 109th session, MSC 109）批准了《國際海上人命安全公約》(SOLAS) 修正案，以解決早前禁止使用氨貨物作為燃料之問題。挪威驗船協會(DNV)表示，新修正案如今允許使用氨貨物作為燃料，這些修正案將於 2026 年 7 月 1 日生效。

氨本身的特性，具有劇毒和腐蝕性，這些因素阻礙了其廣泛應用。此項臨時準則的推行，將可能有利於部分港口，如新加坡，其力求在 2026 年之前建立氨加注站。

　　此外，MSC 109也更新了替代燃料和新技術清單。韓國驗船協會KR表示，新納入了可更換牽引鋰離子電池容器(swappable traction lithium-ion battery container)，可作為船舶的潛在電源選擇」。

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