圖©FAO/Mahmood Mohammed

紅海地區漁民海上與上岸地點，受制於不安全因素影響，恐怕將放棄捕撈活動，不僅會影響他們生計，也將影響市場的漁貨供應狀況。

紅海危機的升級可能加劇運輸成本的增漲，延遲基本糧食(essential food)的交付甚至導致貿易航線完全中斷。這將使得葉門糧食不安全的情況惡化，嚴重影響其國內的弱勢族群，如貧困和無家者，使得他們難以負擔必須的食物。

       葉門人民的糧食需求嚴重依賴進口，約有90%的主要糧食需求是透過進口來滿足。根據聯合國糧食及農業組織(Food and Agriculture Organization of the United Nations, FAO)的報告，如果目前的危機持續加劇，在未來3個月內其進口量可能會逐漸減少，從而影響國內市場的糧食供應和價格。

       FAO駐葉門代表Hussein Gadain在評論該報告的調查結果時，敦促國際社會解決葉門本就十分嚴重的人道危機可能持續惡化的問題。他強調紅海衝突爆發之際，國際社會對於葉門的關注逐漸減弱，注意力和資源已轉移至烏克蘭、加薩和蘇丹等其他全球熱點衝突地區。

       報告中亦提到危機進一步升級將可能影響當地生計和部分產業鏈，例如由於海上和登陸地點的不安全局勢加劇，漁民可能會放棄其捕撈活動，這不僅會影響其收入和生計，也會影響市場上魚類(蛋白質的重要來源)的供應。此外紅海軍事活動的增加可能會導致港口和儲存設施在內的關鍵基礎設施遭到破壞，進一步阻礙該國糧食的有效分配和儲存，加劇糧食不安全的情況。

新聞原文：FAO, Red Sea shipping disruptions likely to exacerbate the dire humanitarian situation in Yemen - new FAO report warns

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